车友们好，今天师姐要跟宇宙聊聊领克02这台车的保值率问题。最近看到一台2018款领克02 2.0T DCT四驱劲Pro版，这成就在当年但是顶配，开拓价18.88万。现时才昔日6年，这台车就跌到5.88万，这跌幅如实让东谈主"蹦起来"。

先说说这台车的基本情况：

2019年3月上牌

表显里程10.7万公里

新车开拓价18.88万

现时报价5.88万

成就：2.0T+四驱+DCT变速箱

这个价钱如实低于商场均价，师姐查了下，同成就同庚份的02基本皆在6万以上。那么为什么这台车会这样低廉呢？

通过检测发现，这台车有不少"故事"：

左前门更换

右后门更换

安全气帘更换

安全带更换

左前门槛有大面积钣金

发动机机脚拆卸过

况兼这车旧年一年只跑了2000多公里，显著不是频频使用状态。是以这个价钱也就能认知了。

说到领克02的保值率，来望望几组数据：

三年保值率：66.15%（在自主品牌SUV中排行第五）

官方二手车保值率：60.4%（自主品牌第四）

骨子商场6年保值率：约31%（基于本案例）

师姐认为，领克看成自主品牌在保值率方面还是作念得可以了。它能有这样的成绩，主要成绩于几个方面：

产物力过硬

CMA平台加握

2.0T+四驱的能源组合

专有的策动话语

丰富的成就水平

官方二手车体系

完善的检测过程

分级销售体系

金融撑握

售后保险

但是，为什么骨子保值率如故不太理念念呢？

主要原因在于：

自主品牌巨额濒临的品牌溢价不及问题

新能源波澜下，燃油车全体贬值加快

商场竞争加重，新车价钱战影响二手车价钱

本事迭代速率快，十分是智能化成就老化显著

给准备来源二手领克02的车友一些忽视：

一定要作念专科检测，十分缓和事故维修历史

价钱并不是越低越好，要警惕"贱卖"背后的隐患

忽视罗致领克官方认证二手车，天然价钱偏高但更有保险

要点缓和发动机、变速箱等中枢部件的使用景象

终末说一句：领克02如实是一款好车，但在二手车商场要颠倒属意车况，切忌贪低廉。

车友们合计呢？接待在辩驳区共享你们的念念法。

祝宇宙心念念事成押大小赢钱平台，躯壳健康，不劳而获，坐享其功。