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纵不雅寰宇生意史，企业成长是一条波澜形的弧线，不是直接歪斜进取的直线。而每一次从低谷到高潮的拐点，王人是一次变革的真切烙迹。

2024 年国内汽车市集整肉体局发生颠覆性剧变。有一家车企在期间变革的激流中，自我反省真切变革，探寻到一条大略走向光明异日的谈路，那便是广汽集团。

广汽在 2024 年给出了年销 200.3 万辆的成绩，比拟往年如实有所收支。外界对此王人有不同流程的解读，但容身于企业成长的动态波澜线上，广汽短期内所处的低谷，不外是正处于周期性的变化中。

要津要看它怎样变？

从旧年龄首发布"智行 2027 策动"打出智电底牌，到旧年年底发布"番禺行为"走出温和区，从合股板块发展到自主板块优化，广汽集团一直在深度创变，告诉外界‘咱们正在布局和行为’！用《论捏久战》中的三个阶段来态状的话，2024 年的广汽在作念策略相捏。

合股板块方面，说真话，由于公论风向，纵不雅旧年全年，险些扫数的合股品牌的处境王人不是那么光鲜。但正如"悲不雅者弥远正确，乐不雅者弥远前行"这句话，不管外定义什么，干就完毕。

广汽集团这一年束缚优化合股企业冗余产能，让广汽本田将终了"如释重担"，并将新一代纯电专属平台 Architecture W 架构导入国内，带来本田纯电品牌"烨"和首款新车 P7。

2024 年是广汽丰田成立的第 20 年，带来首款自研智能纯电产物铂智 3X，亦然首款搭载端到端智驾的合股车型，澈底突破了合股品牌智能化薄弱的传言。

从"两田"四肢常常的身影中，不丢脸出广汽变革积极性自大。广汽本田和广汽丰田正在为 2025 以及异日蓄力铺垫。你要问后果怎样，在我看来独一强项中国市集、折服中国市集，现时所作念的变革一定会在异日找到注脚。

自主板块方面，在中国汽车品牌加快行业转型、市占率突破 50% 的布景下，广汽集团毅然断然走出温和区。把总部搬到番禺——广汽传祺、广汽埃安和广汽商榷院的一线"战场"，让品牌从策略管控向策动管控转机，强化原土研发力量。

"向前列，听到一线炮火"，是广汽集团靠近行业之大变局连忙给出的响应，也足以让外界感受到，广汽集团强项创变的决心。

在广汽传祺 MPV 突破 70 万的基础上，与华为开展深度调和，探索更多可能；广汽埃何在 2024 年的"科技平权"，标明了品牌发展标的。同期增添增程能源车型，也为品牌发展找到下一个增长点。埃安也积极向国际市集探索，泰国工场在 2024 年顺利建成。

不啻这些，广汽集团也在拓荒一又友圈，旧年与华为致密签署深化调和左券，通知将在传祺、埃安和昊铂以外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。另外，广汽高阶智驾系统、航行汽车、第三代具身智能东谈主形机器东谈主、固态电板……一系列本领布局也行将引来收货的节点。

恰是有了 2024 年的深度变革，让广汽集团勇于定下在 2027 年终了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆的狡计。

事实上，莫得符合环境的才能，莫得变革的决心和勇气，是不成能穿越一次又一次的经济发展周期。对广汽而言，通过 2024 年的变革，进一步厘清了发展谈路，异日才能以更好的姿态前行。

2025 年，是广汽集团从策略相捏到策略反攻的要津一年。2025 年开年的市集环境，注定这一年的路也并不好走，但独一广汽集团高下同欲，强项"广汽编削一定行，再造广汽一定成"的信念，变革的力量终将会体现。

本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表水点汽车态度。

作家｜赵嘉佳

裁剪｜王     磊

责编｜祁佳博赌钱app下载