2025年，F1赛场要变天了！

列位车迷一又友们，准备好理睬新一轮的“抢座位”大战了吗？

一大波车手契约到期，这可比音乐节抢票刺激多了！

谁走谁留，哪些愣头青要上位，老司机们的临了一舞能弗成跳得漂亮，都悬乎着呢！

先来望望那些“大佬”车队，红牛这边，维斯塔潘妥妥的C位，安如泰山。

可他傍边那位老兄利亚姆·劳森，日子可就没那么得志了，一年一签，还带附加条件，这不解摆着“不好好干就回家”嘛！

红牛二队的角田裕毅，倒是眼巴巴地瞅着呢，就等着劳森一个磕绊，好拔旗易帜。

不外，2026年才是果真的好戏，维斯塔潘的七年长约到期，淌若红牛我方饱读捣的引擎不得力，说不定他就跳槽了！

梅奔？

阿斯顿·马丁？

都有可能！

法拉利这边，汉密尔顿和勒克莱尔，一个“2+1”，一个“3+1”，看着挺好意思，但临了一年都是车手选项，啥情理？

等于说，哥几个淌若玩得不应承，随时可以“拜拜”！

梅奔呢？

拉塞尔和安东内利都签的一年短约，这是闹哪样？

难谈托托·沃尔夫老爷子憋着什么大招，准备挖维斯塔潘？

谁走谁留，就看这两位小伙子本年能弗成拿出真口头了！

迈凯伦的诺里斯，那关联词签了“卖身契”了，到2027年都得老老敦厚在沃金待着。

“太子”的地位那是杠杠的，本年还帮车队拿了个冠军，更是巩固了我方的位置。

队友皮亚斯特里也不赖，小伙子有后劲，车队也给好看，续约到2026年。

不外，思挑战诺里斯的“一哥”地位，他还得再修皆修皆。

阿斯顿·马丁这边，鹤发之心的阿隆索续约到2026年，这是要开着纽维盘算的赛车，再冲一把冠军的节律啊！

队友斯特罗尔，那关联词“无尽期契约”，唯有他爹如故车队雇主，这位置就稳得一批。

揣度以后吐槽最多的车手，就得从佩雷兹换成他了。

阿尔平的加斯利，契约到2026年，还算踏实。

可他队友杰克·杜汉就悬了，一年契约看着像那么回事，但布里亚托利那老狐狸，还是驱动琢磨换东谈主了。

科拉平托？

佩雷兹？

都有可能！

是以，杜汉本年得玩命施展，否则来岁就只可回家吃我方了。

哈斯的小将贝尔曼，运谈可以，少壮里唯独一个签了两年契约的。

这揣度跟他在沙特站替赛恩斯跑了一场，施展可以相相关。

他的契约跟汉密尔顿还有点关联，淌若汉密尔顿决定不续约，说不定贝尔曼就上位了！

队友奥康的契约也到2026年，之后续不续约，就看他我方的造化了。

小红牛这边，角田裕毅和哈贾尔都是一年契约，都得拚命施展。

哈贾尔淌若积分不够，来岁就得走东谈主。

角田裕毅更难过，除了当哈贾尔的“陪练”，还得随时准备替补劳森。

淌若这两件事都干不好，来岁揣度就得告别F1了。

威廉姆斯本年的车手威望挺强，可两位的翌日，那关联词一个天上一个地下。

阿尔本的契约到2026年，但看他本年这施展，车队说不定要重新琢磨他的位置了。

赛恩斯也到2026年，不外东谈主家手里还有两年选项，思去哪儿就去哪儿，主动权在我方手里。

临了说说索伯，博尔托雷托的契约扑朔迷离，有东谈主说一年，有东谈主说两年，揣度是一年加一年，第二年他我方说了算。

霍肯伯格签了两年，稳空隙当开到2026年。

2025年，这样多年青车手契约到期，这关联词他们解释我方的好契机。

淌若施展好，就能站稳脚跟，淌若拉胯，那来岁年底的车手商场，又得吵杂起来了！

到时候，又是一场“抢座位”大战，思思都刺激！

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