2025年3月2日，比亚迪(002594)与大疆强强接续，推出智能车载无东谈主机系统“灵鸢”，这一重磅遵循让智能车载无东谈主机戒备迈向量产，也为比亚迪的智能化布局按下加快键，开启出行界限的新篇章。

此前，比亚迪凭借逾越的“三电”和混动手艺，在电动化海潮中脱颖而出，踏实了市局面位。干预智能化时期，比亚迪又以高阶智能驾驶提拔系统“天使之眼”和智能车载无东谈主机系统“灵鸢”，合手续加快智能化布局。

发布会上，方程豹豹8无东谈主机版亮相。它和会了比亚迪DMO电驱越野草创平台、华为乾崑智驾ADS 3.0以及“灵鸢”智能车载无东谈主机系统，售价在39.58万 - 42.38万元之间，面向追求高端科技体验的用户群体，将硬派越野的智能化水平进步到新高度。

“灵鸢”系统是比亚迪与大疆跨界结合的结晶。两边推崇各自上风，达成资源分享，为比亚迪阻挡扩容的“科技一又友圈”增添新能源，眩惑稠密海外企业参与，共同构建充满活力的明天出行生态。

在手艺利用方面，“灵鸢”系统亮点卓越。其人人创举的车载伸缩停机坪决策，搭配车载无东谈主机定位模块、4K高清车顶录像头和定制双方式手柄，达成无东谈主纯真态起降、一键返舱、随动跟拍以及收纳快充等功能。同期，系统内置30套拍摄模板与智能算法，支援用户一键成片，极大裁减操作难度，让拍摄出行大片变得纰漏浅薄。

比亚迪看成人人首个量产车载无东谈主机的车企，“灵鸢”系统有望使车载无东谈主机成为智能汽车的轨范确立。这一系统不仅是手艺立异遵循，更是对明天出行场景的积极探索，为行业发展提供全新主见，凭借跨界和会的强鼎力量，重塑明天出行的神色。

【免责声明】【告白】本文仅代表作家本东谈主不雅点，与和讯网无关。和讯网站对文中评释、不雅点判断保合手中立，不合所包含骨子的准确性、可靠性或齐全性提供任何昭示或暗意的保证。请读者仅作参考，并请自行承担一起连累。邮箱：news_center@staff.hexun.com